工业车辆技术国际
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新的英国设施可实现更精确的越野排放测试

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UTAC已正式开放其全新的四轮驱动可变温度排放室(VTEC)设施,允许农业和非公路车辆工程师在低至-20°C的温度下进行更广泛、更精确的动力总成测试。该设施位于英国UTAC Millbrook。

该设施使工程师能够测试轴重高达20吨、模拟负载高达60吨的农业和其他非公路车辆的性能。它可以方便测试轴距不超过8米的车辆。该设备提供了更具代表性的驾驶循环和操作模拟。

新4WD VTEC设施的功能使农业和非公路车辆制造商能够证明车辆发动机在各种环境条件下运行时的热稳定性。该设施也配备齐全,可测量传统、混合动力和电动汽车的能耗和范围。该设施还能够支持氢燃料车辆的测试,反映行业内采用新动力系统解决方案的趋势。

随着新的VTEC四轮驱动的双轴和三轴能力,工程师能够提供广泛的测试类型。它有一个专用的颗粒物(PM)过滤器称重室。其排放系统包括一个转盘机制,该机制将允许运行多个阶段的测试,且不限制循环持续时间。

UTAC首席执行官劳伦特·贝诺伊特(Laurent Benoit)表示:“在开发全新的四轮驱动VTEC设施的过程中,我们的工程师努力确保农业和非公路行业拥有在受控环境下进行更精确动力总成测试所需的一切。”。“引进该设施是确保我们在重型车辆测试和开发方面保持领先地位的重要一步,无论是现在还是未来几十年。”

UTAC新的四轮驱动VTEC设施立即开放,可供客户测试。要了解更多信息并查看完整的设施规格,请访问https://www.millbrook.co.uk/4wd-vtec/

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关于作者

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索尔·华兹华斯(Saul Wordsworth)是iVT品牌的副主编,该品牌包括季刊和非公路年刊的数字版和印刷版,以及ivtinternational.com。他喜欢骑自行车,住在伦敦北部。

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