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卡特彼勒与里约热内卢Tinto合作开发零排放自动驾驶卡车

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日前,拓与卡特彼勒签署了一份谅解备忘录(MoU),卡特彼勒将为拓西澳大利亚州的一家矿业公司开发零排放自动牵引卡车。

里约热内卢Tinto将与卡特彼勒合作,推进其未来220吨793辆零排放自动货运卡车的开发,包括对卡特彼勒新兴零排放技术的验证。

拓拓和卡特彼勒将推进一系列里程碑式的开发,包括793原型试点项目、测试和预生产试验。

一旦开发完成,预计全球将首次部署约35辆新型卡特彼勒793零排放自动货运卡车。Gudai-Darri矿位于澳大利亚西部的皮尔巴拉,是力拓公司技术最先进的铁矿

里约热内卢Tinto首席商务官阿尔夫·巴里奥斯(Alf Barrios)表示:“我们的首要目标是在所有业务中实现净零排放。”“实现这一目标需要新的创新解决方案,并与卡特彼勒等供应商伙伴建立合作关系。这一合作是这一进程中微小但重要的一步。我们期待着在短短几年内共同努力,验证这些零排放的货运卡车。Gudai-Darri的先进技术使其处于全球新采矿业务的前沿,我们期待在现场增加卡特彼勒零排放运输卡车。”

卡特彼勒总裁Denise Johnson补充道:“将自动驾驶与零排放车队的整合,证明了里约热内卢Tinto对实现净零排放的承诺。通过在他们的站点上利用这些技术,里约热内卢Tinto可以更安全地提高生产率,效率和更可持续。我们很高兴能成为里约热内卢Tinto可持续发展之旅的一部分,并期待着进一步加强我们的长期合作。”

今年6月,里约热内卢Tinto宣布将在Gudai-Darri部署世界上第一辆全自动水车,该水车也将由卡特彼勒生产。作为正在进行的4400万美元的预可行性研究的一部分,Tinto正在评估古代-达里二期的多个项目范围。

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关于作者

毫米

索尔·华兹华斯(Saul Wordsworth)是iVT品牌的副主编,该品牌包括数字版和印刷版的季刊、《非公路年度》(Off-Highway Annual)以及ivtinternational.com。他喜欢骑自行车,住在伦敦北部。

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