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JCB推出新型V级减摆x系列挖掘机

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JCB宣布在其不断增长的x系列履带式挖掘机生产线中推出第一阶段V减少摆动模型。245XR将在22-26吨的减摆市场竞争,重点是卓越的操作舒适度、稳定性、生产率、效率和可服务性。

紧凑的尺寸

只有1,720毫米,245XR的尾部摆动比传统的220X短40%,它与220X有许多相同的功能。亚博app这将为承包商提供一台高效挖掘机,用于道路建设和维护、公用事业、城市运营和其他封闭现场工程。

245XR可以订购选择单臂或TAB三铰接臂,还有2.4米和3.0米的勺臂,用于增加突破或最大范围。单臂最大挖掘深度9952 mm,最大挖掘深度6627 mm。

可选择600-900mm重型履带垫,245XR提供了卓越的稳定性,用于跨轨道挖掘和现场起重工作。可选的推土机刀片提供,最大限度的多功能性。

安慰

245XR使用经过验证的一米宽的驾驶室在x系列机器上,比上一代JS的驾驶室大15%。内部容积为2.86米3.它是该行业最大的出租车,在整个工作日为运营商提供最大的舒适。

该驾驶室的内部噪音水平仅为69dBa,是业内最安静的。它拥有一系列座位选择,提供最大的支持和舒适度。一个加热,可调空气悬浮座椅与机械腰椎支持是标准的,而一个超级豪华座椅加热和冷却,加上电动腰椎,是可选的。更新的CommandPlus开关包坐到座位的右边,有一个大的7 "多功能显示器安装在前面的那个。

x系列驾驶室拥有11个完全可调节的通风口,具有多种气流模式,以适应操作人员和天气条件。驾驶室周围有大量的储物空间,驾驶员座位后面有很大的空间,而橡胶地板和储物区域的垫子可以在需要时拆下,便于清洁。标准规范包括气候控制,一个工厂适合的蓝牙收音机,百叶窗,加油泵和工具包。同时还会提供适合各个地区的特殊包。

强大的效率

245XR采用高效的符合欧盟V级标准的JCB Dieselmax 448柴油发动机,输出功率为129kW (173hp)。4.8升发动机采用选择性催化还原过滤器(SCR- f),该过滤器由SCR、柴油颗粒过滤器(DPF)和柴油氧化催化剂(DOC)组成,具有较大的含灰能力。没有废气再循环(EGR)的要求,并且该系统已从新的进气歧管中移除,从而使发动机燃烧更加清洁。

液压系统采用最新一代川崎泵,Kayaba主控制阀进行精细控制。增加了液压软管的直径,以更小的阻力提供更好的流量,提高了性能和传动系统效率。

尽管紧凑的后车体,JCB安装了大型服务门,提供方便的访问所有过滤器和填充点。空气滤清器和液压滤清器的使用寿命可达2000小时,发动机油的更换间隔设定为500小时。有宽,间距良好的台阶和抓取轨道上部结构进入,减少维护时间,提高安全性。

JCB的245XR结合了最小的摆动和最大的空间,在不影响性能或生产率的情况下提供紧凑的操作尺寸。245XR拥有一流的驾驶室空间和舒适度,令人印象深刻的稳定性和生产率,高效的传动系统和出色的使用性能,在22-26吨的小回转挖掘机领域树立了新的标准。

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关于作者

毫米

索尔·华兹华斯(Saul Wordsworth)是iVT品牌的副主编,该品牌包括数字版和印刷版的季刊、《非公路年度》(Off-Highway Annual)以及ivtinternational.com。他喜欢骑自行车,住在伦敦北部。

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