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利勃海尔揭开新的36xxt卡车的盖子

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经过广泛的测试,利勃海尔完全新开发的36 XXT卡车安装混凝土泵已经公开并可供购买。大量泵司机的愿望被考虑在内,如人体工程学的访问步骤,简化的可及性和扩大的装载和存储选项。再开发的结果是一部充满技术革新的机器。

一个极其紧凑的装配,没有悬臂在后方确保高机动性在有限的空间。这台机器经过了重量优化,因此根据设备的不同,在三个轴上的总重量约为26吨。XXT支架保证了完美的稳定性。它在狭窄的支撑物上显示出了它的优势,所以狭窄的空间没有问题。现代的无线电遥控装置可以实现灵敏的吊杆运动。清晰的彩色显示器显示操作人员所有重要参数。

新的5件式吊杆在施工现场具有最大的灵活性。特别是当混凝土在建筑物中,吊杆证明有非常好的滑移性能。五个手臂使它很容易到达施工现场的各种位置。臂架的设计和运动学保证了混凝土浇筑时的低振动和均匀工作。

装料漏斗的形状有利于混凝土的均匀流动和良好的吸力性能。两个单独驱动的搅拌器将混凝土直接推入吸入区,即使是很难泵送的混凝土类型也能完美地工作。

独特的Powerbloc驱动单元

新型36 XXT的一大亮点是利勃海尔新开发的Powerbloc泵驱动单元。它的特点是,所有的液压开关和测量元件是完全集成的。这样就不需要以前需要的许多液压软管和其他部件。因此,驱动单元在混凝土泵领域是一种特殊的类型。亚博app该系统具有鲁棒性强、性能高、运行安静等特点。

半封闭式油循环

新型驱动单元结合高效半封闭式油路,为所有驱动提供强大可靠的液压能量。因此,石油体积可以显著减少。新的利勃海尔系统结合了目前市场上经过验证的开路和闭合电路的优点,没有各自的缺点。用户确认泵机组运行安静而有力。

由于丰富的配件目录,客户没有什么愿望没有实现:例如,最先进的LED照明设计,以最佳的工作在黑暗中,各种材料和工具的存储盒,以及货架的延长软管。

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关于作者

毫米

索尔·华兹华斯(Saul Wordsworth)是iVT品牌的副主编,该品牌包括数字版和印刷版的季刊、《非公路年度》(Off-Highway Annual)以及ivtinternational.com。他喜欢骑自行车,住在伦敦北部。

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