工业车辆技术国际
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林德物料搬运提供了新的牵引车系列

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林德物料搬运正呈现三个新的牵引车模型,其中的每一个提供的锂离子和铅酸电池之间的选择。

牵引车已成为许多运输过程中不可缺少的。这些多面手主要用作牵引车辆后勤列车,例如,以供应生产的工业厂房,将货物送到在机场候机楼商店,提供餐点的医院 - 或作为仓库和配送中心“车轮上的架子”。

选项如下:

- 林德P40ç与4吨负载能力,800牛顿标称牵引力和的8/13公里每小时的最大行驶速度(有/无负载)。

- 林德P40 C B与4吨负载能力,800牛顿标称牵引力和每小时8/10公里的最大行进速度(有/无负载)。

- 林德P60ç与6吨负载能力,1200牛顿标称牵引力和的8/13公里每小时的最大行驶速度(有/无负载)。

所有型号都只有800毫米的宽度,甚至可以在狭窄的过道很容易操纵。从运营商的平台,驱动程序的工作环境,拖车一览无遗,耦合和负载 - 确保最大的可见性和安全性。

在牵引车的设计使得驾驶员的躯干和四肢保持在任何时候都保护车辆轮廓内。在发生碰撞时,强大的保险杠有效地吸收力。

这些车辆配备了许多安全系统作为标准。一个例子是林德曲线控制,它降低速度时转弯,取决于方向盘的角度。可选的林德蓝点(Linde Blue Spot)会在拖拉机前方的地面上投射一个蓝色光点,从而提醒行人车辆驶近。无眩光的LED大灯给司机提供了一个良好的视野,前方的道路,即使在昏暗的通道。

这些车辆是由三个独立运行的制动系统进入停止状态。电磁制动器伺服(林德制动控制)被连接到紧急停止开关和自动驱动开关被释放时充当所谓的死人的功能。车辆也自动停止,当司机走下平台。反过来液压辅助制动系统按比例反应以负荷重量:较重的负荷,越制动力。

林德牵引车的其它优点包括优化的平台悬挂以往的机型相比可降低人体振动高达30%。对于最好的减震性,也可以根据操作者的体重调整。宽,低入口,高度可调的方向盘,并用折叠座椅的可调节的靠背提供操作者的舒适性高的水平。双脚轮确保在任何行驶条件下的最佳稳定性和牵引力。四种类型的车轮提供不同的材料和抓地性是可用的,这取决于环境条件,以及接地的待上驱动的条件。如果牵引车是Logistic列车(“林德加载系”)的一部分,没有可用于拖车的可选的远程控制。

可选的,模块化的林德连接车队管理用于访问控制,车辆和驾驶员的管理,维护规划,震动传感器和使用分析,以及依赖区速度调整。

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作者简介

毫米

索尔华兹华斯是的IVT品牌副主编 - 其中包括一个季刊和越野年度的数字版和印刷版,以及ivtinternational.com。他是一个热衷骑自行车的人,生活在伦敦北部。

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