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你如何运送超过400吨的海上起重机?

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自2005年开始生产以来,利勃海尔- mcctec Rostock GmbH已经生产并交付了超过1,000台海上起重机。今天,众多的移动式港口、船舶和海上起重机在全球100多个国家投入使用。现在,第1300台起重机已经离开罗斯托克工厂,前往加纳的目的地。

英国广播公司-俄罗斯号重型起重船上的起重机慢慢地将这台新机器吊到码头边缘。LHM 550是利布海尔两辆移动式港口起重机之一,几小时后,它们将开始5500公里的加纳之旅。在收到他们的新机器后,西非特马港(West African Port of Tema)正在扩大其集装箱装卸起重机车队。此次交付标志着从罗斯托克向港口运营商加纳港口和港务局(GPHA)交付的第八台移动式港口起重机。

罗斯托克港里利勃海尔工厂附近的泊位,吃水不超过13米的船舶可以进入,而且没有船闸和桥梁等运输障碍。工厂与波罗的海的直接连接使装载全组装的起重机能够正常工作。因此,登上英国广播公司俄罗斯号的两台机器在抵达目的港后就可以使用了。

在运输起重机时,一个经验丰富的团队使用了各种装载选项。一个例子是在特殊船舶上的滚装船(RoRo)程序,它使机器能够从码头独立地移动到船上。今天,bbc -俄罗斯频道正在进行升入/升入(LoLo)程序。LoLo程序包括将货物吊到船上使用车载起重机。然而,公路货运也为许多客户提供了优势,因为利勃海尔工厂毗邻德国高速公路网络。

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关于作者

毫米

索尔·华兹华斯(Saul Wordsworth)是iVT品牌的副主编,该品牌包括数字版和印刷版的季刊、《非公路年度》(Off-Highway Annual)以及ivtinternational.com。他喜欢骑自行车,住在伦敦北部。

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